K dispozícii je aplikácia - vo vašom aute

Aplikácie v aute, ktoré sa často nazývajú „infotainment“, sú už niekoľko rokov. Z veľkej časti boli ponuky nízke, s aplikáciami na streamovanie hudby, spravodajských a hovorových rádií a GPS aplikáciami. Viac výrobcov automobilov sa však pozerá na infotainment ako na najnovšiu platformu pre diferenciáciu. V dôsledku toho sa knižnica dostupných aplikácií vo vozidle chystá explodovať.

V skutočnosti spoločnosť ABI Research pre marketingové spravodajstvo predpovedá, že počet stiahnutých aplikácií v automobile stúpne z približne 12 miliónov v roku 2012 na približne 4 miliardy do konca roku 2018. (Prečítajte si o dobrodružstve jedného spisovateľa v nakupovaní automobilov v službe Nákup nového Car … er … Computer.)

Platformy otvoreného zdroja pripravujú cestu

Donedávna boli informačné a zábavné aplikácie budované na uzavretých ekosystémoch špeciálne na použitie vo vozidle. To sa zmenilo, keď Ford aj GM v priebehu niekoľkých hodín po sebe oznámili spustenie platforiem s otvoreným zdrojom a vyzvali vývojárov, aby začali transformovať osobné zážitky z jazdy.

Ford a GM mohli byť prví v rade, ale iní výrobcovia automobilov sa rýchlo vrhli na trh aplikácií vo vozidlách. Hyundai, Kia a Mercedes-Benz zavádzajú aplikácie s plánmi na zvýšenie výberu pre budúce modely.

K dispozícii je tiež konzorcium Connected Car Consortium (CCC), ktorého členmi je viac ako 80 percent svetových výrobcov automobilov. V snahe ustanoviť globálny štandard pre pripojenie vo vozidle, CCC vytvorila otvorenú zdrojovú platformu s názvom MirrorLink, ktorá dokáže reprodukovať obrazovky smartfónov na palubných doskách vozidla, keď sú pripojené k palubnému informačnému systému.

Diskusia o vnorených a hybridných aplikáciách

Zatiaľ čo automobilky súhlasia s tým, že infotainment je ďalším krokom vo vývoji jazdy, existuje určitý nesúhlas so systémom dodania. Na teréne aplikácie vo vozidle sú dva modely:

• Vstavané aplikácie, ktoré sa sťahujú priamo do vozidla a spúšťajú palubným počítačom
• Hybridné aplikácie poháňané smartfónmi alebo tabletmi, ktoré je možné pripojiť k prístrojovej doske a „hovoriť“ s palubným počítačom

Spoločnosť GM uprednostňuje zabudovaný model a uvádza, že schopnosť prispôsobiť aplikácie presne konkrétnemu vozidlu je najlepšou cestou k bezpečnosti - hlavný problém s potenciálom rozptyľovania, ktorý prichádza s aplikáciami vo vozidle. Spoločnosť verí, že vložené aplikácie zjednodušia prácu vodiča.

Ford na druhej strane uprednostňuje hybridnú trasu a so systémom Sync už nasadil aplikácie ovládané zariadeniami. Medzi výhody hybridného systému patrí myšlienka, že majitelia automobilov môžu využívať zážitky z jazdy na základe známych zariadení a nemusia kupovať samostatné verzie aplikácií, ktoré už používajú na svojich tabletoch alebo smartfónoch. Na riešenie bezpečnostných problémov spoločnosť Ford kladie obmedzenia na aplikácie, ktoré budú fungovať prostredníctvom palubnej dosky vozidla, a zakazuje niektoré funkcie kompatibilných aplikácií, ktoré by spôsobovali rozptýlenie.

Neuveriteľný potenciál aplikácií vo vozidlách

Zatiaľ čo niektorí považujú myšlienku premeny automobilov na smartfóny s kolesami za nebezpečnú alebo ľahkú, nie je možné ignorovať potenciál na zlepšenie spôsobu jazdy. Aplikácie vo vozidle môžu vylepšiť zážitok z jazdy mnohými spôsobmi, od zábavnejšej zábavy až po vyššiu efektivitu a výkon.

Možnosti hudby, správ, športu a diskusných relácií je možné rozšíriť nad rámec štandardného rádiového vytáčania a do mixu sa môžu pridať aj ďalšie možnosti zábavy, ako sú zvukové knihy a archivované vysielania. Vodiči môžu dostávať informácie o počasí, dopravnej situácii a bezpečnostné upozornenia v reálnom čase, ktoré sú relevantné pre ich súčasné umiestnenie. Aplikácie založené na GPS môžu v reálnom čase obsahovať aj viac prispôsobené a pokročilejšie funkcie, napríklad aplikáciu GM „stretni ma uprostred“, ktorá nájde reštauráciu alebo kaviareň, ktorá je na polceste medzi dvoma ovládačmi GM, na vhodnom mieste stretnutia.

Integrované aplikácie pre vozidlá tiež pomôžu vodičom využívať lepšiu údržbu vozidiel a predĺžiť životnosť svojich automobilov. Diagnostické aplikácie môžu sledovať systémy vozidiel a pomáhať vodičom zlepšovať palivovú úspornosť, monitorovať hladinu tekutín a tlak vzduchu v pneumatikách a zachytávať mechanické problémy v počiatočných fázach skôr, ako sa stanú nákladnými problémami.

Prečo autá potrebujú aplikácie

Môžete si myslieť, že pridanie aplikácií do vášho vozidla znamená hrať „Angry Birds“ na semafore. Je to vlastne oveľa zaujímavejšie ako to. Samotné vozidlá sú ideálne vhodné na úžitok z aplikácií funkčnými spôsobmi. Panely a konzoly majú oveľa viac nehnuteľností ako obrazovky mobilných zariadení, čo umožňuje viac displejov a viac fyzických ovládacích prvkov. Technológia ovládaná hlasom s jej nedávnymi pokrokmi v sofistikovanosti môže zlepšiť funkčnosť aplikácií zameraných na autá a zároveň zachovať bezpečnosť. A na rozdiel od smartfónov a tabletov batéria vášho vozidla nezomrie, keď ste v strede niečoho.

Netrvá dlho, kým naše vozidlá dokážu robiť takmer všetko. Akonáhle idú sami, budete mať možnosť kopať späť a vychutnať si film na ceste do práce.